Huidige status van de auto-industrie

De afgelopen jaren is de auto-industrie gegroeid van klein naar groot, wat een algemene groeitrend laat zien, maar de toename is klein en de winsten van de industrie zijn gedaald. Volgens de statistieken van het Nationale Bureau voor de Statistiek bedroegen de verkoopopbrengsten van de Chinese auto-industrie in 2017 888,4 miljard yuan, feitelijk hetzelfde als het voorgaande jaar, terwijl de totale winst 56,4 miljard yuan bedroeg, een lichte daling ten opzichte van het voorgaande jaar. .

De reden is dat na de prijsstijging van siliciumstaal, koper en aluminium, gietstukken, enz., de auto-industrie te maken krijgt met verschillende kostendruk die wordt veroorzaakt door de prijsstijging van mechanische apparatuur. In 2017 noemden de media het het ‘zwarte zwaan’-jaar van de auto-industrie. Het milieutoezicht, de stijgende prijzen van grondstoffen, de subsidiëring van nieuw energiebeleid en de waardevermindering van de renminbi... hebben autobedrijven onvoorbereid gemaakt.

Vanuit het perspectief van de bedrijfsontwikkeling kan, vergeleken met de omzetgegevens van binnenlandse beursgenoteerde autobedrijven in 2017, worden vastgesteld dat bijna de helft van de bedrijfswinsten scherp is gedaald, en dat slechts een klein aantal ondernemingen hun groeimomentum nog kan handhaven.

Afgaande op de veranderingen in het aantal ondernemingen boven de aangegeven omvang laten de statistieken van het Nationale Bureau voor de Statistiek zien dat in 2017 het aantal autofabrikanten boven de aangegeven omvang in China met slechts 5 is toegenomen ten opzichte van 2016, met een totaal van 2.854..