Frequentieomzettingsmotorselectieparametermethode

1. Toerentalvereiste Snelheidsbereik In de basisparameters van de motor worden het nominale toerental n0, het frequentiebereik fmax en fmin gegeven. Er zijn verschillende opties voor het frequentiebereik van de motor en u moet verschillende producten vinden. Wanneer het snelheidsbereik van de motor niet aan de werkelijke behoeften kan voldoen, kan een serievariabele schakelgroep worden gebruikt om het schakelbereik uit te breiden.

2. Vermogensvereisten Vermogenskarakteristiek De vermogenskarakteristiek van de motor bepaalt het uitgangsvermogen van de motor bij verschillende snelheden. In elk ontwerp is het uitgangsvermogen van de motor groter dan of gelijk aan het vereiste vermogen. Hoewel de motor in het snelheidsbereik kan werken, moet er rekening mee worden gehouden dat wanneer het lagesnelheidsgedeelte van de zone met constant koppel werkt, de arbeidsfactor van de motor erg laag is en het rendement erg laag. Wanneer de snelheid dicht bij de minimumsnelheid ligt, is het rendement slechts een paar procent en genereert de motor veel warmte. Het verbruikt veel stroom en mag niet worden gebruikt onder frequente gebruiksomstandigheden. Het kan alleen voor incidenteel kortdurend gebruik worden gebruikt. Wanneer niet aan deze eis wordt voldaan, moeten snelheidsbeperkende maatregelen worden genomen om de motor in staat te stellen bij hogere snelheden een lage snelheidsuitgang naar de actuator te bereiken. Wanneer de motor in serie is geschakeld met de stapvariabele snelheid, wordt de snelheid toegewezen aan het hogesnelheidstransmissiegebied en het lagesnelheidstransmissiegebied. De snelheidsverdeling selecteert de overbrengingsverhouding en het nominale vermogen van de motor moet worden geminimaliseerd. Het is noodzakelijk om de aansluiting van de vermogenscurve als redelijk te beschouwen.

3. Nauwkeurigheidseisen De invloed van de nauwkeurigheid van de motor zelf op de uitgangsnauwkeurigheid is evenredig met de verhouding van de totale overbrengingsverhouding. Wanneer de motornauwkeurigheid niet aan de eisen kan voldoen, kan de snelheidsreductieaandrijving de nauwkeurigheid verbeteren. Als dit niet genoeg is, moet de servomotor worden gebruikt.

4. Eisen aan de responssnelheid De responssnelheid heeft vooral invloed op de acceleratieprestaties van het systeem. De responsparameter van de motor is de parameter die wordt gegeven door het uitgangskoppel van de motor en zijn eigen traagheidsmoment. De systeemrespons moet worden berekend op basis van het motorkoppel en het equivalente traagheidsmoment van het systeem ten opzichte van de motoras.

5. Overige vereisten Voornamelijk de startkarakteristieken en beschermende prestaties van de motor. Startkarakteristieken: Wanneer het systeem onder belasting start, is het benodigde koppel het hoogst tijdens het proces van statisch naar acceleratie tot een bepaalde snelheid. De reden is dat de wrijvingscoëfficiënt van de bewegende delen de statische wrijvingscoëfficiënt in rust is, dus de startbelasting is het grootst en de normale werkbelasting is nodig. Het koppel is veel verminderd en het is te verspillend om een ​​motor met een groter vermogen te nemen. Om deze reden kan het worden geselecteerd of aangepast aan de vereisten (in het startgebied van figuur 1 worden de meeste motoren gestart met een constant koppel, maar er zijn ook motoren met een groot startkoppel, en het startkoppel is verschillende keer groter dan het koppel.)

www.waylead.com.cn