Structurele kenmerken en werkingsprincipe van explosieveilige trillingsmotor

1. De algemene structuur en het werkingsprincipe van een explosieveilige trillingsmotor
De explosieveilige vibratiemotor bestaat uit een explosieveilige motor en een excentrisch blok. Wanneer de motor wordt bekrachtigd en gedraaid, genereert het excentrische blok een opwindende kracht, die via de voeten wordt overgebracht op de trilmachine.
2. Structuur en kenmerken van de hoofdcomponenten van een explosieveilige trillingsmotor
De basis van de vibratiemotor is gegoten met QT450 nodulair gietijzer. Het einddeksel, de binnenrail, de aansluitdoos en het deksel zijn gegoten uit HT250 gietijzer, dat een hoge mechanische sterkte heeft. Het lager maakt gebruik van het grotere lager uit de 6-serie, dat bestand is tegen de vereiste van trillingsversnelling van niet meer dan 20 g. Het excentrische blok is gemaakt van Q235. Het excentrische blok is verdeeld in twee typen: vast en verstelbaar. De excitatiekracht kan worden aangepast van 60%, 70%, 80%, 90% tot 100% van de nominale excitatiekracht. De bekrachtigingskracht is bij het verlaten van de fabriek vastgesteld op 60% van de nominale bekrachtigingskracht.
Installatie en afstelling van de explosieveilige trilmotor De explosieveilige trilmotor moet stevig op de trilmachine worden geïnstalleerd, zonder los te raken. Na het eerste gebruik moeten de ankerbouten worden versterkt. De explosieveilige vibratiemotor is op de voeding aangesloten met een met rubber omhulde flexibele kabel (de buitendiameter van de rubberen omhulling is 15 mm) en de bedradingsstappen zijn als volgt:
A. Maak de buitenkant van de aansluitdoos schoon en verwijder de isolatie van het kabeldeel.
B. Verwijder de uitlaatwartel, kabeldoorvoerhuls, afdichtring en deksel van de aansluitdoos.
C. Plaats de uitlaatwartel, kabeldoorvoerhuls en afdichtring op de kabel en sluit vervolgens de voedingskerndraad en de aardingskerndraad van de kabel aan op respectievelijk de klem en de aardingsschroef, en let erop dat het ** deel van de draad niet buiten de boegwasser worden blootgesteld.
D. Installeer de afdichtring, de kabeldoorvoerhuls, de uitlaatdrukplaat en het deksel van de aansluitkast.
e. Er moet voor worden gezorgd dat het explosieveilige oppervlak tijdens demontage en montage wordt beschermd tegen schade. Tijdens de montage moet antiroestolie 204-1 worden aangebracht. Na installatie moet het explosieveilige oppervlak stevig worden bevestigd. De kabel moet een natuurlijke overhang hebben tussen de aansluitdoos en de niet-vibrerende vaste kaart, dat wil zeggen dat de lengte van de kabel tussen de aansluitdoos en de niet-vibrerende vaste kaart 400-700 mm langer moet zijn dan de lijnafstand.