Wat zijn de effecten van de wikkelstructuur van de eenfasemotor?

Eenfasige motor wordt veel gebruikt in ons dagelijks leven en in de industriële productie. Als belangrijk onderdeel van de eenfasige motor heeft de wikkelstructuur een cruciale invloed op de prestaties van de motor.
Ten eerste bepaalt de wikkelstructuur de startprestaties van de motor. Verschillende wikkelstructuren hebben verschillende startmethoden en startstromen. De condensatorstartmotor verandert bijvoorbeeld het faseverschil van de motor door een condensator in serie te schakelen met de startwikkeling, waardoor het startkoppel wordt verbeterd. De split-phase startmotor vermindert de startstroom en verbetert de startprestaties door een weerstand of inductor in serie aan te sluiten met de startwikkeling.
Ten tweede heeft de wikkelstructuur ook een belangrijke invloed op de bedrijfsefficiëntie van de motor. Een redelijke wikkelstructuur kan het koperverlies en ijzerverlies van de motor verminderen en de efficiëntie van de motor verbeteren. Een wikkelwond met meerdere fijne draadstrengen kan bijvoorbeeld het koperverlies verminderen, terwijl een kernmateriaal van hoge kwaliteit het ijzerverlies kan verminderen.
Bovendien beïnvloedt de wikkelstructuur ook het geluid en de trillingen van de motor. Een slechte wikkelstructuur kan ervoor zorgen dat de motor tijdens bedrijf meer geluid en trillingen genereert, wat de gebruikerservaring beïnvloedt. Daarom is het bij het ontwerpen en vervaardigen van eenfasige motoren noodzakelijk om rekening te houden met de impact van de wikkelconstructie op geluid en trillingen en overeenkomstige maatregelen te nemen om deze te optimaliseren.
Bovendien hangt de wikkelstructuur ook nauw samen met de betrouwbaarheid en levensduur van de motor. Een redelijke wikkelstructuur kan de isolatieprestaties van de motor verbeteren, het uitvalpercentage van de motor verminderen en de levensduur van de motor verlengen. Het gebruik van dubbellaagse isolatiewikkelingen kan bijvoorbeeld de isolatiesterkte van de motor verbeteren en kortsluitfouten tijdens de werking van de motor voorkomen.