Wat zijn de effecten van de wikkelstructuur van de enkele fasenotor?

Enkele fase motor wordt veel gebruikt in ons dagelijks leven en industriële productie. Als een belangrijk onderdeel van de enkele fasemotor heeft de wikkelstructuur een essentiële invloed op de prestaties van de motor.
Ten eerste bepaalt de wikkelstructuur de startprestaties van de motor. Verschillende wikkelstructuren hebben verschillende startmethoden en startstromen. De startmotor van de condensator verandert bijvoorbeeld het faseverschil van de motor door een condensator in serie te verbinden met de startwikkeling, waardoor het startkoppel wordt verbeterd. De split-fase startmotor vermindert de startstroom en verbetert de startprestaties door een weerstand of inductor in serie te verbinden met de startwikkeling.
Ten tweede heeft de wikkelstructuur ook een belangrijke impact op de bedrijfsefficiëntie van de motor. Een redelijke wikkelstructuur kan het koperverlies en het ijzerverlies van de motor verminderen en de efficiëntie van de motor verbeteren. Een kronkelende wond met meerdere strengen fijndraad kan bijvoorbeeld koperverlies verminderen, terwijl een kernmateriaal van hoge kwaliteit ijzerverlies kan verminderen.
Bovendien heeft de wikkelstructuur ook invloed op het geluid en de trillingen van de motor. Een slechte wikkelstructuur kan ervoor zorgen dat de motor tijdens de werking grotere ruis en trillingen genereert, wat de gebruikerservaring beïnvloedt. Daarom is het bij het ontwerpen en produceren van eenfase -motor noodzakelijk om de impact van de wikkelstructuur op geluid en trillingen te overwegen en overeenkomstige maatregelen te nemen om deze te optimaliseren.
Bovendien is de wikkelstructuur ook nauw verwant aan de betrouwbaarheid en levensduur van de motor. Een redelijke wikkelstructuur kan de isolatieprestaties van de motor verbeteren, het faalpercentage van de motor verminderen en de levensduur van de motor verlengen. Het gebruik van dubbele laag isolatiewikkeling kan bijvoorbeeld de isolatiesterkte van de motor verbeteren en kortsluitingsfouten voorkomen tijdens de werking van de motor.