Hoe de zachte fout van de omvormer te elimineren

1, overstroom
Overstroom is het meest voorkomende fenomeen van omvormeralarmen.
1.1 fenomeen
(1) Bij herstart zal het met een snelheid struikelen. Dit is een zeer ernstig fenomeen van overstroom. De belangrijkste redenen zijn: Load kortsluiting, mechanische onderdelen zitten vast; Invertermodule is beschadigd; Motoren is te klein enzovoort.
(2) Springen op power-on, dit fenomeen kan niet in het algemeen worden gereset. De belangrijkste redenen zijn: slechte module, slecht aandrijfcircuit en een slechte stroomdetectiecircuit.
(3) Bij het opnieuw opstarten staart het niet onmiddellijk maar tijdens versnelling. De belangrijkste redenen zijn: de versnellingstijd is te kort, de huidige bovengrensinstelling is te klein en de koppelcompensatie (v/f) is hoog.
2, overdruk
Overspanningsalarmen treden in het algemeen op wanneer de machine wordt gestopt. De belangrijkste reden is dat de vertragingstijd te kort is of dat er een probleem is met de remweerstand en de remeenheid.
3, onderspanning
Onderspanning is ook een probleem dat we vaak in gebruik tegenkomen. Vooral omdat de hoofdcircuitspanning te laag is (220V-serie is lager dan 200V, 380V-serie is lager dan 400V), de belangrijkste reden: een zekere schade van de gelijkrichterbrug of abnormale werking van de thyristor-drieweg kan onderspanningsfouten veroorzaken. Wanneer het optreedt, is de secundaire circuitcontactor beschadigd, waardoor het DC -busspanningsverlies onderspanning op de laadweerstand veroorzaakt. Er is ook een probleem dat het spanningsdetectiecircuit defect is en dat onderspanning optreedt.
4, oververhitting
Oververhitting is ook een veel voorkomende fout. De belangrijkste redenen zijn: de omringende temperatuur is te hoog, de ventilator is geblokkeerd, de prestaties van de temperatuursensor zijn slecht en de motor is oververhit.
5, de output is onevenwichtig
De uitgangsverbalking wordt in het algemeen gekenmerkt door motorjitter en onstabiele snelheid. De belangrijkste redenen zijn: slechte module, slecht aandrijfcircuit en slechte reactor.
6, overbelast
Overbelasting is ook een van de frequentere fouten van de omvormer. Wanneer we het fenomeen overbelasting zien, moeten we eerst analyseren of de motor overbelast is of de omvormer zelf overbelast is. Over het algemeen heeft de motor een sterke overbelastingscapaciteit, zolang de motor van de omvormerparametertabel de parameters correct is ingesteld, treedt in het algemeen geen motoroverbelasting op. De omvormer zelf is vatbaar voor overbelasting alarm vanwege een slechte overbelastingsmogelijkheden. We kunnen de uitgangsspanning van de omvormer, stroomdetectiecircuit en andere foutgevoelige punten detecteren om fouten te elimineren.