+86-574-58580503

Inspectie -items voor hoogspanningsmotoren

Update:28 Apr 2022
Summary: 1. Reinig en veeg de motor af. Verwijder stof en slib van de buitenkant van de motorbasis in de tijd. Als er veel stof ...
1. Reinig en veeg de motor af. Verwijder stof en slib van de buitenkant van de motorbasis in de tijd. Als er veel stof in de omgeving is, is het het beste om het eenmaal per dag schoon te maken.
2. Controleer en reinig de motoraansluitingen. Controleer de bedradingsschroeven van de aansluiting op losheid en brandwonden.
3. Controleer de schroeven van elk vast onderdeel, inclusief ankerschroeven, einddopschroeven, lagerdopschroeven, enz. Draai de losse moer vast.
4. Controleer het transmissieapparaat, controleer of de poelie of koppeling sterk of beschadigd is, of de installatie stevig is; Of de riem en zijn koppelingsgesp zijn in goede staat.
5. De startapparatuur van de motor moet ook het externe stof en de contacten op tijd vegen, controleren of er brandtekens zijn op elk bedradingsgedeelte en of de aardingsdraad in goede staat is.
6. Inspectie en onderhoud van lagers. Lagers moeten na een periode van gebruik worden gereinigd en vervangen door vet of smeerolie. De tijd van reiniging en olieverversing moet worden bepaald op basis van de werkomstandigheden van de motor, werkomgeving, netheid en type smeermiddel. De helft van de tijd moet eens in de 3-6 maanden worden gereinigd en het vet moet opnieuw worden gewijzigd.
Wanneer de levensduur van het lager voorbij is, zullen de trillingen en het geluid van de motor aanzienlijk toenemen. Wanneer de radiale klaring van het lager de volgende waarde bereikt, moet het lager worden vervangen. Wanneer de olietemperatuur hoog is, of de motor met slechte omgevingscondities en veel stof moet worden gereinigd en vaak worden veranderd.
7. Controleer de isolatieconditie. Het isolerende vermogen van isolerende materialen varieert afhankelijk van de mate van droogheid, dus het is erg belangrijk om de droogheid van de motorwikkelingen te controleren. De vermindering van isolatieweerstand van hoogspanningsmotoren wordt meestal veroorzaakt door de isolatie van de motor die wordt beïnvloed door vocht, vervuiling en isolatie veroudering. De motorisolatie wordt verouderd en ernstig vervuild door koolstofpoeder. Vocht in de werkomgeving van de motor, corrosieve gassen in de werkkamer en andere factoren zullen de elektrische isolatie beschadigen.
De meest voorkomende is de wikkelingsfout, dat wil zeggen dat de isolatie beschadigd is, zodat het levende gedeelte botst met de metalen delen die niet moeten worden opgeladen, zoals de behuizing. Het optreden van deze fout zal niet alleen de normale werking van de motor beïnvloeden, maar ook de persoonlijke veiligheid in gevaar brengen. Wanneer de motor in gebruik is, moet de isolatieweerstand daarom vaak worden gecontroleerd en moet er ook aandacht worden besteed om te controleren of de aarding van de motorbehuizing betrouwbaar is.
waylead.com.cn