Basic Working Principle van driefasige asynchrone motor

Een driefasige asynchrone motor is een motor aangedreven door een 380V driefasige AC-voeding (met een faseverschil van 120 graden) tegelijkertijd. Omdat de rotor- en stator-roterende magnetische velden van een driefasige asynchrone motor in dezelfde richting en bij verschillende snelheden roteren, is er een verschil in snelheid, dus wordt het een driefasige asynchrone motor genoemd. De driefasige asynchrone motor is een inductiemotor. Nadat de stroom op de stator is toegepast, gaat een deel van de magnetische flux door het kortsluiting en genereert stroom erin.

De stroom in de kortsluitring van de motor belemmert de verandering van de magnetische flux, zodat de magnetische flux gegenereerd door het onderdeel met de kortsluitring en het onderdeel zonder de kortsluitring een faseverschil heeft, waardoor een roterend magnetisch veld wordt gevormd. Na energie, vanwege de relatieve beweging tussen de rotor en het magnetische veld, zullen de rotorwikkelingen elektromotorische kracht en stroom veroorzaken. Met andere woorden, het roterende magnetische veld en de rotor hebben een relatieve snelheid en interageren met het magnetische veld om elektromagnetisch koppel te genereren, waardoor de rotor roteert en energieconversie realiseert. Het werkende principe van de driefasige asynchrone motor: ervan uitgaande dat de rotatie van het magnetische veld tegen de klok in is, is dit equivalent aan het metalen frame dat de magnetische veldlijnen in een klokkenluiden snijdt ten opzichte van de permanente magneet en het metalen frame in een kleine cirkel in de grafische richting markeren.

Op dit moment is het metalen frame een geleidende geleider geworden, dus het zal worden onderworpen aan de magnetische kracht van het magnetische veld en de richting van de kracht kan worden beoordeeld door de linker wet. De twee zijden van het metalen frame worden onderworpen aan twee tegengestelde krachten F, die elektromagnetisch koppel (magnetisch moment) genereren ten opzichte van de roterende as, zodat het gesloten metalen frame roteert. De motor roteert in dezelfde richting als het magnetische veld, maar de permanente magneten roteren. De snelheid N1 is groter dan de snelheid N waarbij het metalen frame roteert.

www.waylead.com.cn